Insight Marc O’Polo

In diesem Video stellt Joe Berneder, Senior IT Application Manager bei Marc O’Polo und Mitglied im Umwelt- und Energiemanagement-Gremium, das Lastmanagement von ChargeX vor. Marc O’Polo hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2025 bilanziell klimaneutral zu sein und möchte dazu die CO2-Last durch Mobilität der Mitarbeiter reduzieren. Aus diesem Grund wurde ChargeX als Ladeanbieter ausgewählt, da das Produktsystem eine sehr intelligente Anschlusslösung bietet und es möglich ist, mit relativ wenig Aufwand viele Ladepunkte aufzubauen. Das Unternehmen hat bisher 12 Ladepunkte von ChargeX installiert und plant, in den nächsten Wochen weitere 20 hinzuzufügen. Die Drop-App von ChargeX ermöglicht es Mitarbeitern, Ladestrom individuell zu priorisieren und Ladevorgänge zu starten. Die Zusammenarbeit zwischen Marc O’Polo und ChargeX wird als hervorragend beschrieben, auch der Support sei schnell und zuverlässig gewesen.

Kapitel:

0:00 Ladestromverteilung bei Marc O’Polo

0:18 Joe Berneder

0:32 Ziel der Klimaneutralität

0:48 Entscheidung für ChargeX

1:15 Ladesysteme

1:27 Drop-App für Priorisierung von Ladestrom

2:18 Zusammenarbeit zwischen Marc O’Polo und ChargeX

Transkript:

“Da ist es natürlich wichtig, dass dieses rare Gut, Ladestrom, ideal an alle verteilt wird, die es brauchen, nicht das Laden, wenn man will, sondern jeder soll so viel Laden, wie er wirklich braucht, und dadurch die Ressource Ladestrom optimal verteilen. Mein Name ist Joe Berneder und ich arbeite bei Marc O’Polo. Dort habe ich die Position des Senior IT Application Managers und bin zusätzlich Mitglied im Umwelt- und Energiemanagement-Gremium. Marc O’Polo hat sich das Ziel gesetzt, 2025 bilanziell klimaneutral zu sein und ein wesentlicher Teil der CO2-Last entsteht durch die Mobilität der Mitarbeiter für Dienstreisen oder Fahrten zum Arbeitsplatz, die wir reduzieren wollen. Daher wurde die Wahl auf ChargeX als Ladeanbieter gefallen, aufgrund der sehr intelligenten Anschlusslösung des Produktsystems. Das bedeutet, dass man mit relativ wenig Aufwand sehr viele Ladepunkte aufbauen kann. Man spart sich Installationskosten und jeder Mitarbeiter erhält für sein flottes Fahrzeug so viel Strom, wie notwendig, nicht zu viel, aber auch nicht zu wenig, um den täglichen Betrieb aufrechtzuerhalten. Aktuell haben wir zwei Ladengruppen mit je sechs Ladepunkten, also insgesamt 12 aktive Ladepunkte. In unserem Neubau, der in den nächsten vier bis sechs Wochen bezugsfertig ist, werden nochmal 20 Ladepunkte von ChargeX installiert. Mit der Drop-App von ChargeX habe ich die Möglichkeit, Ladestrom für mich zu priorisieren, indem ich sogenannte Drops einlöse. Abhängig von meiner Ladeanforderung habe ich eine bestimmte Anzahl von Drops und wenn ich Drops einsetze, bekomme ich an diesem Tag mehr Ladestrom zugewiesen, als ich im Durchschnitt zugewiesen bekomme. Dadurch kann ich individuelle Ladeanforderungen besser abdecken. Die App bietet mir eine Übersicht über die Drops, die mir zur Verfügung stehen, wie viel ich in den letzten Monaten im letzten Betrachtungszeitraum verbraucht habe. Damit habe ich stets einen Überblick was habe ich schon insgesamt an Strom verbraucht wie viel von meinem Bonus Drops habe ich eingesetzt und wie viel steht mir noch bis zum Ende des Zeitraums zur Verfügung und als Mitarbeiter kann ich natürlich auch ein Ladevorgang über die App starten. Ist sehr sehr übersichtlich sehr sehr schön gemacht. Die Zusammenarbeit zwischen Marc O’Polo und ChargeX war hervorragend auch schnell immer Support bekommen auch wenn das Problem bei uns im Haus war und nicht an der Logik von ChargeX gelegen hat. ”