Blog
Artikel zu Technik, Recht, Förderungen und E-Mobilität für Unternehmen und Immobilienwirtschaft.
:quality(80))
Das Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetz wird grundlegend überarbeitet. Die Anforderungen steigen und die Spielregeln für die Planung von Ladeinfrastruktur ändern sich.
:quality(80))
Bewährtes Modell, jetzt im bundesweiten Rollout.
:quality(80))
Über 150 Ladepunkte, mehr als 100 Hotelstandorte und eine gemeinsame Vision seit 2022 – was ChargeX und die WMM AG aufgebaut haben, spricht für sich.
:quality(80))
Ab April 2026 fördert das BMV Ladeinfrastruktur in Wohngebäuden mit bis zu 2.000 € pro Ladepunkt. Erfahren Sie alles zu Fristen, dem GEIG-Ausschlusskriterium und den unterschiedlichen Vergabeverfahren.
:quality(80))
Bisher konnten für Dienstwagen bis zu 70 € monatlich pauschal steuerfrei erstattet werden. Damit ist seit dem 1. Januar 2026 Schluss. Laut neuem BMF-Schreiben vom 11. November 2025 ist eine steuerfreie Erstattung nun zwingend an den Nachweis der tatsächlich geladenen Kilowattstunden gebunden.
:quality(80))
In diesem Artikel zeigen wir, welche Strategien und Technologien dabei helfen, Ladeinfrastruktur schrittweise und kostengünstig auszubauen. Und warum das modulare Aqueduct-System von ChargeX genau dafür entwickelt wurde.
:quality(80))
Elektromobilität ist in der Unternehmenswelt angekommen. Immer mehr Betriebe elektrifizieren ihre Fahrzeugflotten, bieten Mitarbeitenden Ladepunkte am Arbeitsplatz oder stellen ihren Kunden Ladeinfrastruktur zur Verfügung.
:quality(80))
Mit der Kombination aus ChargeX Aqueduct und Opernikus EMS machen wir dynamisches Lastmanagement planbar, skalierbar – und wirtschaftlich. So ermöglichen wir Ladeinfrastruktur, die mitwächst, statt zu überfordern.
:quality(80))
Für die Fußball Saison 2025/2026 ist ChargeX offizieller Ladepartner von Hertha BSC. Im Zuge der Kooperation wurden insgesamt acht Ladepunkte auf dem Parkplatz der Hertha-Geschäftsstelle installiert – ein wichtiger Schritt in Richtung nachhaltiger Mobilität im Vereinsalltag.
:quality(80))
Für Ihr Unternehmen bietet eine gut umgesetzte Charge@home-Strategie nicht nur zufriedene Mitarbeiter, sondern senkt auch interne Verwaltungskosten und ermöglicht eine transparente Kostenkontrolle.
:quality(80))
Investitionen in Ladeinfrastruktur machen Unternehmen widerstandsfähig gegenüber gesetzlichen Veränderungen, da sie frühzeitig regulatorische Anforderungen erfüllen.
:quality(80))
Das Prinzip: Effizienz statt Überdimensionierung. Während klassische Ladelösungen oft auf maximale Leistung setzen, verfolgen wir einen anderen Ansatz: Wir nutzen das vorhandene Netz optimal aus, anstatt es zu überfordern
:quality(80))
Dank der Kooperation von ChargeX und ParkEfficient können Unternehmen ihren Mitarbeitenden jetzt nicht nur Parkplätze digital zuweisen, sondern diese direkt mit Ladeinfrastruktur kombinieren.
:quality(80))
Mit ChargeX investieren Sie nicht nur in eine intelligente Ladeinfrastruktur – Sie investieren in eine Lösung „Made in Germany“, die gegen globale Marktrisiken abgesichert ist.
:quality(80))
Die aktuelle politische Lage und der neue Koalitionsvertrag lassen erkennen: Der Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge rückt zunehmend in den Fokus der politischen Gestaltung.
:quality(80))
Um die Zuverlässigkeit der Ladeinfrastruktur zu gewährleisten, sind regelmäßige Wartungsarbeiten notwendig. Dies umfasst die Überprüfung der technischen Komponenten, Software-Updates und die Reinigung der Ladepunkte.
:quality(80))
Die Integration von Ladeinfrastruktur in Gewerbeimmobilien bietet ein erhebliches Potenzial, das sowohl wirtschaftliche als auch ökologische Vorteile mit sich bringt. Hier sind einige der wichtigsten Aspekte, die das Potenzial verdeutlichen.
:quality(80))
Grundsätzlich legt das Strommarktgesetz fest, dass Betreiber einer Ladeinfrastruktur, wie beispielsweise ein Unternehmen, als Letztverbraucher und nicht als Elektrizitätsversorgungsunternehmen gelten (§ 3 Nr. 25 EnWG).
:quality(80))
Wer als Gewerbe Immobilien besitzt kann jetzt von steuerlichen Vorteilen profitieren.
:quality(80))
Die rasante Entwicklung der Elektromobilität verändert nicht nur den Individualverkehr, sondern stellt auch neue Anforderungen an die Infrastruktur von Gewerbeimmobilien.
:quality(80))
Gebäudezertifizierungen wie BREEAM, DGNB und LEED fördern nachhaltiges Bauen und bewerten Immobilien ganzheitlich – die Integration von Ladeinfrastruktur ist dabei ein zentraler Faktor.
:quality(80))
Die Energy Performance of Buildings Directive (EPBD) ist eine europäische Richtlinie, die darauf abzielt, die Energieeffizienz von Gebäuden in der Europäischen Union nachhaltig zu verbessern.
:quality(80))
Der effiziente Betrieb von Ladeinfrastruktur in Gewerbeimmobilien und Unternehmen erfordert eine umfassende Betreuung, darunter die Verwaltung verschiedener Nutzergruppen, die Abrechnung des Stroms und spezielle Anforderungen wie Mieterstrom.
:quality(80))
Gemeinsam mit ParkEfficient bringen wir das Beste aus unseren beiden Welten zusammen. Das Ergebnis: Parkraummanagement mit Elektromobilität - alles in einer Plattform!
:quality(80))
Der §14a des Energiewirtschaftsgesetzes (EnWG) verpflichtet Netzbetreiber, Lieferanten und Verbraucher ab 2024 zu Vereinbarungen zur Steuerung von Wallboxen, um Netzentgelte zu reduzieren. Diese Regelungen verhindern Netzüberlastungen und fördern einen effizienten Netzausbau
:quality(80))
ChargeX, Münchner Anbieter für E-Ladeinfrastrukturlösungen, ist neuer Partner von SAP Deutschland und vertraut auf deren standardisierte Cloudlösung für E-Mobilität. Aufgrund des rasanten Unternehmenswachstums von ChargeX, sowohl der Anstieg der Betriebsgröße als auch der Kundenprojekte, war das Bedürfnis nach einer zuverlässigen und qualitativ hochwertigen Softwarelösung ohne Ausfallquote groß.
:quality(80))
Das Gebäude-Elektromobilitäts-Infrastruktur-Gesetz (GEIG) wurde in Deutschland als Umsetzung der EU-Gebäuderichtlinie eingeführt. Es hat das Ziel, den Aufbau von Lade- und Leitungsinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Gebäuden zu regeln.
:quality(80))
Das Eichrecht spielt in der Elektromobilität und Ladeinfrastruktur eine wichtige Rolle, da es die Genauigkeit und Transparenz der Messungen gewährleistet, die für den Verbraucherschutz und die faire Abrechnung von Ladevorgängen unerlässlich sind. Dieser Artikel gibt einen Überblick über das Eichrecht, seine Anwendung in der Elektromobilität und die damit verbundenen Herausforderungen und Lösungen.
:quality(80))
In diesem Artikel werden die Grundlagen des DC-Ladens (Gleichstromladens) für Elektrofahrzeuge erläutert, einschließlich der technischen Details, der Anwendungen und der Vorteile und Nachteile im Vergleich zum AC-Laden (Wechselstromladen).
:quality(80))
Der Artikel gibt einen Überblick über das AC (Alternating Current)-Laden als wichtige Methode zum Laden von Elektrofahrzeugen. Es werden technische Details, Anwendungen, Vor- und Nachteile sowie die Unterschiede zu anderen Lademethoden wie dem DC (Direct Current)-Laden beschrieben.
:quality(80))
Die neue Regelung macht die eQuote besonders für öffentliche und halb-öffentliche Ladestationenanbieter, wie beispielsweise Hotels oder Unternehmen attraktiv. Sie ermöglicht nicht nur zusätzliche Einnahmen durch den Zertifikatshandel, sondern auch eine schnelle Amortisierung der Ladestationen innerhalb von 1,5 Jahren.
:quality(80))
Ladestationen im Autohaus sind nicht nur die logische Konsequenz aus der Verkehrswende, sondern bieten Autohäusern heute schon fantastische Chancen. Erfahren Sie mehr über verschiedene Anwendungsfälle und wie das Aqueduct Ladesystem Sie dabei an die Spitze bringt.
:quality(80))
In der Geschäftswelt ist die E-Mobilität mehr als ein Trend – sie ist eine Notwendigkeit und eröffnet durch die steuerliche Förderung der Elektromobilität enorme Chancen. Als Verantwortliche in Unternehmen stehen Sie vielleicht vor Fragen zur Umsetzung und vor allem zu den steuerlichen Vorteilen von Elektrofahrzeugen am Arbeitsplatz.
:quality(80))
Kostenlose Lademöglichkeiten sind bei Arbeitnehmern mit E-Autos hoch im Kurs. Da 90 Prozent der Wagen privat finanziert sind, geben 47 Prozent kostenlose Lademöglichkeiten bei der Arbeit als interessantestes Benefit an.
:quality(80))
Wer aus Überzeugung elektrisch fährt, möchte das auch im Urlaub: Unsere Studie zeigt, dass fast die Hälfte der E-Auto-Fahrer ein Hotel ohne Lademöglichkeiten kategorisch ausschließt.
:quality(80))
Detaillierte Informationen über Installation, Erweiterung bis hin zum intelligenten Lademanagement und Abrechnung.
:quality(80))
Bidirektionales Laden ermöglicht es Elektrofahrzeugen, gespeicherte Energie nicht nur für die Fortbewegung zu nutzen, sondern auch an das Stromnetz oder andere Verbraucher zurückzugeben.
:quality(80))
Wie ein deutsches Start-up ein Ladesystem für Elektroautos entwickelte, das alles bisher Bekannte veränderte.
:quality(80))
Über die Hälfte fährt ihr E-Auto der Umwelt zuliebe, ist für ein Tempolimit und bereit, mehr für Strom zu bezahlen als für Sprit. Das zeigt unsere neue Studie.
:quality(80))
Mit dem Ladesystem Aqueduct und der speziell entwickelten Abrechnungs- und Verwaltungsoftware “Hotel Dashboard” bietet ChargeX das bequeme Gesamtpaket. In diesem Artikel erfahren Sie mehr über den Betrieb, die Verwaltung und die Abrechnung